top of page

FERRARI TESTAROSSA

FERRARI TESTAROSSA 5

FERRARI TESTAROSSA 5

Årsmodell:
1984/05 - 1991/12
Kaross:

COUPE

Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
F 113 A..
BENSIN 287kW (390 hk)
FERRARI TESTAROSSA 5

FERRARI TESTAROSSA 5

Årsmodell:
1986/08 - 1991/10
Kaross:

COUPE

Hjuldrift:
BAKHJULSDRIFT
Motor:
Bränsle:
F 113 B..
BENSIN 272kW (370 hk)

BILREGISTRET FERRARI TESTAROSSA

FERRARI TESTAROSSA

Ferrari Testarossa - en ikon bland sportbilar Ferrari, ett av världens mest kända och respekterade bilmärken, har genom åren skapat en rad imponerande och unika bilar. En av dessa är Ferrari Testarossa, en riktig ikon bland sportbilar. Med sin slående design, imponerande prestanda och tekniska innovationer har Testarossa blivit en älskad bilmodell av entusiaster över hela världen. Testarossa presenterades första gången på Paris Motor Show år 1984 som en ersättare till den tidigare Berlinetta Boxer-modellen. Namnet Testarossa, som betyder "röd huvud" på italienska, syftar på de röda ventiltopparna som syns genom ett glasfönster på motorhuven. Detta blev en kännetecknande designelement för denna modell. Bilens design är enkel, men samtidigt extremt iögonfallande. Den låga och breda karossen har rena linjer och en strömlinjeformad profil som både ser sportig och elegant ut. De viktigaste designelementen inkluderar de karakteristiska sidoluckorna, hyllorna bakom de bakre sidofönstren och de breda strålkastarna framför bilen. Testarossas design har inspirerat många efterföljande bilar och har blivit en ikon för sin tid. Under huven hittar vi en 4,9 liters, V12-motor med dubbla överliggande kamaxlar. Denna motor är kapabel att producera imponerande 390 hästkrafter och kan accelerera från 0 till 100 km/h på ca 5,3 sekunder. Topphastigheten ligger runt 290 km/h, vilket gjorde Testarossa till en av de snabbaste bilarna på marknaden när den lanserades. Den härliga ljudet från V12-motorn har också gjort Testarossa till en av de mest ikoniska bilarna ljudmässigt sett. Ferrari Testarossa var en tidig pionjär inom användningen av aerodynamik för att förbättra bilens prestanda och stabilitet. Den har bland annat en bakre diffusor för att minska lyftkraften vid hög hastighet och bidra till bättre väghållning. Dessutom har bilen integrerade sidovintrutor, vilket ger föraren bättre sikt och minskar vindbruset i kupén. Dessa tekniska innovationer har gjort Testarossa till en mycket eftertraktad bilmodell av samlare och entusiaster. Interiören i Testarossa är lika iögonfallande som dess exteriör. Förarplatsen är försedd med sportiga och ergonomiska racingsäten och ett ratt i läder. Instrumentpanelen är enkel och tydlig, med alla viktiga reglage och instrument inom förarens synfält. Kupén är relativt rymlig för en sportbil och har till och med en liten bagageutrymme bakom förar- och passagerarstolarna. Ferrari Testarossa var inte bara populär bland kunderna, utan även i populärkulturen. Många känner igen bilen från TV-serien "Miami Vice", där huvudkaraktärerna körde runt i en vit Testarossa. Detta ökade bilens popularitet ytterligare och gjorde den till ett verkligt skyltfönster för Ferrari som varumärke. Produktionen av Ferrari Testarossa pågick mellan åren 1984 och 1996, och totalt tillverkades cirka 7 177 exemplar. Efterföljaren till Testarossa-modellen blev 512 TR, som hade en något omdesignad kaross och en starkare motor. Trots detta är det Testarossa som ofta förknippas med begreppet "röd Ferraribilm" i mängder av människors sinnen. Idag är Ferrari Testarossa en eftertraktad samlarbilsmodell, och priserna för välbevarade exemplar har stigit bet

ALLA MODELLER FERRARI TESTAROSSA

Ferrari Testarossa 5 är en historisk modell i Ferrari-familjen. Den tillverkades mellan 1984 och 1991 och betraktas som en av de mest ikoniska bilarna från detta italienska sportbilsföretag. Testarossa 5 var utrustad med en kraftfull 5,0 liters V12-motor som erbjöd imponerande prestanda för sin tid. Med en effekt på 385 hästkrafter och en topphastighet på över 290 km/h var detta en riktig supersportbil. Dessutom kunde den accelerera från 0 till 100 km/h på bara 5,3 sekunder. Med en slående design skapade Testarossa 5 en stark närvaro på vägarna. Den hade en låg och bred kaross med sina karakteristiska sidoluftintag, som bidrog till dess aerodynamiska utseende och utmärkande stil. Bilen hade också en unik bakre vinge som hjälpte till att förbättra dess stabilitet vid höga hastigheter. Interiört erbjöd Testarossa 5 en lyxig och sportig upplevelse. Med skinnklädsel och ergonomiskt utformade kontroller var denna modell både bekväm och spännande att köra. Dessutom hade den ett antal moderna funktioner för sin tid, såsom klimatkontroll, elektriska fönsterhissar och ett ljudsystem av hög kvalitet. Testarossa 5 var inte bara en fascinerande bil att köra, den hade också en framgångsrik tävlingssäsong. Den vann faktiskt flera GT-mästerskap runt om i världen och etablerade sin ställning som en av de bästa tävlingsbilarna på sin tid. Sammanfattningsvis var Ferrari Testarossa 5 en banbrytande och imponerande sportbil. Med sin kraftfulla motor, unika design och framstående prestanda markerade denna modell en viktig era i Ferrari's historia och fortsätter att vara en eftertraktad bil för entusiaster och samlare världen över.

bottom of page